從寶鋼國際商貿公司獲悉，用寶鋼10.9級以上冷鐓鋼制造的緊固件將首次用在上海通用高端汽車的關鍵部位，一舉打破國內合資汽車廠這一高級別緊固件用鋼依賴進口的局面。日前，寶鋼與上海通用正式達成首批120噸供貨協(xié)議。

 

    此前，用寶鋼冷鐓鋼生產的緊固件已進入諸多汽車配件廠，但美系、德系、日系等國內合資高端汽車關鍵部位的緊固件仍依靠進口。去年初，中國緊固件協(xié)會在寶鋼召開技術交流會，推進高端汽車緊固件用鋼國產化。寶鋼按照上海通用相關技術標準，立即展開了新鋼種的研發(fā)生產工作。在寶鋼股份制造部、煉鋼廠、條鋼廠等的通力協(xié)作下，10.9級以上冷鐓鋼開發(fā)成功，由南京寶日、上汽標準緊固件公司加工成汽車緊固件。經送樣分析檢驗，用寶鋼10.9級以上冷鐓鋼制造的緊固件的化學成分、機械性能、內在及表面質量等均達到進口同類產品技術標準。通過嚴格的裝車試驗和道路測試，認證產品質量安全穩(wěn)定可靠。

 

    寶鋼高端汽車緊固件在上海通用的成功應用，為該產品進入德系、日系等高檔汽車零部件市場打下了堅實基礎。

 

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